موتورهای براشلس Brushless
موتورهای براشلس (Brushless) هم با همان اصل مورد استفاده در موتورهای معمولی کار می کنند، با این تفاوت که در این موتورها، سیم پیچ ثابت بوده و آهنرباها می چرخند. از آنجائی که سیم پیچ در این موتورها ساکن است، نیازی به برسها وجود ندارد. کار تقسیم ولتاژ بین سیم پیچها را کنترل کننده سرعت موتور یا ESC انجام می دهد.
مزایای موتورهای براشلس
از آنجائی که برس وجود ندارد، خوردگی آن هم در این موتورها وجود ندارد.
نیازی به نگرانی برای تمیز کردن برسها و محل اتصالشان وجود ندارد.
اصطکاک برس برای گرفتن سرعت موتور وجود ندارد.
باز هم به همین علت، مدت زمان کارکرد موتور با یک باتری در این موتورها بالاتر است.
نسبت توان به وزن بسیار بالاتری دارند.
هیچ اثری از جاروبک نیست.
موتورهای براشلس آهنرباهای دائمی دارد که میگردند و آرمیچر در آن ثابت است؛ به همین دلیل مشکلات به وجود آمده به خاطر ارتباط مستقیم جریان با آرمیچر چرخان از میان برداشته شدهاند. در این موتورها یک کنترلکننده الکترونیکی، جایگزین براش و کموتاتور شدهاست؛ که فاز سیمپیچها را دائماً سوییچ میکند تا موتور را به گردش درآورد. کنترلگر توزیع قدرت «همزمان» (Synchronous) مشابهی را با یک مدار (حالت جامد) به جای سیستم براش و کموتاتور فراهم کرد. ارتباط موتور براشلس میتواند در سختافزار صورت پذیرد یا به جای آن توسط افپیجیای (FPGA) اجرا شود. استفاده از افپیجیای انعطافپذیری و تواناییهایی را فراهم کرده است که در موتورهای دیسی براش در دسترس نیست. همچون محدود کردن سرعت، عملکرد (Micro stepped) برای کنترل حرکت آرام یا مورد نظر و نگهداشتن گشتاور هنگام سکون.
معایب موتور دیسی براشلس
توان بیشینهای که میتواند به موتور براشلس اعمال شود تقریباً با حرارت محدود میشود؛ چراکه آهنرباها را تضعیف میکند و میتواند به عایق سیمپیچها نیز آسیب بزند. اشکال اساسی یک موتور براشلس نسبت به موتور براش، قیمت بالاتر آن است که از دو مسئله برخاستهاست. اول، موتورهای براشلس به مدار کنترلکننده سرعت الکترونیکی پیچیده برای حرکت نیاز دارند. موتورهای براش دیسی میتوانند توسط کنترلگرهایی در مقایسه سادهتر تنظیم شوند؛ همچون رئوستا (مقاومت متغیر). هرچند، این روش کارایی را کاهش میدهد؛ چراکه توان در رئوستا تلف میشود. دوم، برخی کاربردهای عملی به خوبی در بخش تجاری فراهم نیامدهاست. برای نمونه، در یک کنترلکننده رادیویی سرگرمکننده، موتورهای براش لس معمولا دستزخم شدهاند در حالی که موتورهای برسدار معمولن ماشینزخم شدهاند.
برخی مزیتها نسبت به موتور براشلس
موتورهای براش لس در تبدیل برق به توان مکانیکی نسبت به موتورهای برسدار کارآمدترند. این پیشرفت تاحد زیادی به خاطر تعریف سرعت موتور توسط فرکانسی است که الکتریسیته سوییچ میشود، نه ولتاژ. دستآوردهای بیشتر به خاطر نبودن براش و در نتیجه کاهش تلفات اصطکاک است. بیشترین کارایی پیشرفته در حالتهای بدون بار و کم بار، منحنی عملکرد موتور است. تحت بارهای مکانیکی بالا، موتورهای براشلس و موتورهای باکیفیت براش در کارایی غیرقابل مقایسهاند. محیطها و نیازمندیها در حالتهایی که تولیدکنندهها از موتورهای براشلس دیسی استفاده میکنند، شامل عملکردهای بدون نگهداری، سرعتهای بالا و عملکردهایی که در آنها جرقه مخاطرهانگیز است (مانند محیطهای قابل انفجار)، یا ممکن است به دستگاههایی که نسبت به برق حساس هستند اثر بگذارد.